Koordinacija javnih linijskih prijevoznika pri Hrvatskoj udruzi poslodavaca (HUP) u petak je predložila da se, po uzoru na Njema?ku i Sloveniju koje su pozvale gra?ane da se umjesto automobilima voze autobusima i vlakovima, uvede za javni prijevoz neograni?ena mjese?na karta od 70 kuna.
U priop?enju Koordinacije isti?e se da je javni prijevoz jedina prava alternativa za putovanje pri drasti?no visokim cijenama goriva te da primjeri Njema?ke i Slovenije pokazuju kako to može u stvarnosti odli?no funkcionirati.
Njema?ka vlada, navodi se, od 1. lipnja ove godine testira posebni model u sklopu kojeg je odlu?ila stimulirati korištenje javnog prijevoza, ponudivši kartu od devet eura mjese?no za autobuse i vlakove. Reakcija gra?ana, isti?e se u priop?enju, bila je odli?na i karte su se rasprodale. Ako se primjerice karta kupi u Hamburgu, može se bez problema koristiti u Berlinu ili bilo kojem drugom njema?kom gradu te vrijedi ?ak i na nekim me?ugradskim vlakovima Deutsche Bahna.
U Sloveniji su, navodi se, tako?er prepoznali prednosti javnog prijevoza, tamo je javna usluga predvi?ena EU uredbama, što je omogu?ilo uvo?enje jedinstvene cijene karata u regionalnom autobusnom prijevozu, a prijevoznici s državom imaju tzv. dizel klauzule kojima se kompenzira promjena u cijeni goriva.
“Javni prijevoz jedina je alternativa za putovanje pri ovako visokim cijenama goriva i to prepoznaju europske zemlje. Nadamo se da ?e primjer Njema?ke pokazati put Vladi i resornom ministarstvu da pomognu gra?anima, jer je to jedino pravo rješenje“, istaknuo je predsjednik Koordinacije javnih linijskih prijevoznika pri Hrvatskoj udruzi poslodavaca Hrvoje Meštrovi?, dodavši da je to ujedno i pomo? doma?im prijevoznicima koji se bore za o?uvanje više od 7.000 radnih mjesta.
Meštrovi? navodi da jasnu korist od toga ima i država, jer ?e se na veliku koli?inu prodanih karata, ?emu se svjedo?i u Sloveniji i Njema?koj, novac vratiti u državnu blagajnu. Model je, kako se navodi, ve? prezentirao u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.
“Imamo model prema kojem u cijeloj Hrvatskoj možemo uvesti neograni?en javni prijevoz po cijeni od 70 kuna za gra?ane. To su ogromne uštede i velika pomo? koju država odmah može omogu?iti gra?anima. To bi za ve?inu gra?ana zna?ilo smanjenje s tisu?u i više kuna koliko sada pla?aju za gorivo ili za prijevoz na samo 70 kuna mjese?no. Mi doma?i autobusni prijevoznici smo spremni, siguran sam da gra?ani to jedva ?ekaju, a sada je na potezu država koja od ovog modela tako?er ima financijsku korist“, rekao je Meštrovi?, naglasivši da bi karta za 70 kuna vrijedila na podru?ju cijele Hrvatske.
Trenutna cijena mjese?ne karte u gradovima i podru?jima gdje postoje javne usluge iznosi od 300 pa do 700 kuna i više, a prosje?no pove?anje troška za gorivo po automobilu je ve?e od tisu?u kuna. Model ?e, pretpostavljaju u Koordinaciji, rezultirati mobilnoš?u djece i u?enika, zaustavljanju iseljavanja iz ruralnih sredina i podršci demografskoj revitalizaciji te poboljšanju životnog standarda gra?ana.
U priop?enju koordinacije stoji i da bi se takvim modelom, u kojem bi sudjelovali i prijevoznici i država, zna?ajno smanjio trošak gra?anima.
HINA
