Povoljni vremenski uvjeti, na ceste su izmamili brojne ljubitelje motocikla i mopeda što ?emo iskoristiti kako bismo podsjetili na prometnu kulturu od životne važnosti. Policija podsje?a mopediste i motocikliste da se: kre?u propisanim brzinama, odnosno da brzinu prilagode uvjetima na kolniku, upravljaju ukoliko imaju položeni voza?ki ispitom i potrebnu položenu kategoriju. Što se njihovih ljubimaca ti?e vodite brigu oko njihove registracije, datuma važenja prometne dozvole kao i tehni?ke ispravnosti bez da sami ih preina?ujete. Tijekom vožnje motociklima i mopedima obavezno koristite zaštitnu k koju moraju imati i voza? i putnik uz svu drugu opremu koja nije propisana, ali je preporu?amo i korisna je posebno ukoliko se dogodi da ste jedan od sudionika u prometnoj nesre?i. Neupitna je svrha zaštitna oprema s obzirom da ona ublažava mogu?e ozljede, odnosno njihove posljedice. Primarno mislimo na motociklisti?ke jakne, hla?e, kombinezone, rukavice, ?izme, štitnike i drugo.
Koristimo prigodu te posebno naglašavamo obveze i odgovornost roditelja mladih osoba koje upravljaju motociklima i mopedima ili su na njima putnici. S ciljem zaštite mladih motorista i motociklista, prije same kupnje mopeda i motocikla poduzmite sve potrebne predradnje (polaganje voza?kog ispita, obavljanje tehni?kog pregleda i registracije vozila, provjera tehni?ke ispravnosti vozila, kupnja zaštitne kacige i druge potrebne zaštitne opreme), kako bi oni imali znanja, bili osposobljeni i zašti?eni u uvjetima kada su aktivni sudionici u prometu. Ne zanemarujmo Ujedno i sigurnost putnika jer sve što vrijedi i za voza?a, vrijedi i za osobu uz njega.
Naj?eš?e greške koje pove?avaju rizik…
– neprilago?ena i nedopuštena brzina
– nenošenje propisane i homologirane zaštitne kacige na glavi ili njihovo ?esto korištenje na nepropisan na?in
– kretanje površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila
– precjenjivanje voza?ke sposobnosti i u isto vrijeme podcjenjivanje opasnosti u prometu
– pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika koji je namijenjen za kretanje vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizi?no uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera
– vožnja s neupaljenim svjetlima na vozilima tijekom dana ?ime su, uzimaju?i u obzir ionako „manju siluetu samog vozila i voza?a“ u odnosu na druga vozila, još manje uo?ljiviji u prometu za druge
– upravljanje neregistriranim i tehni?ki neispravnim vozilima te ?esto izvo?enje preinaka na vozilima
– upravljanje prije stjecanja prava, odnosno bez položene odre?ene kategorije
– uklanjanje blokade na mopedima.
Voza?i automobila, u odnosu na voza?e motocikala i mopeda pripazite da im ne oduzmete prednost prolaska jer precjenjujete svoje voza?ke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjujete opasnosti u prometu. Prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, obratite pozornost na ovu kategoriju voza?a, tako da vam se ne na?u u tzv. „mrtvom kutu“ bo?nog ogledala. Vodite ra?una da su motocikli (a sve više i mopeda) vozila koja obzirom na omjer masa/snaga na kratkim dionicama mogu ostvariti relativno jako velika ubrzanja.
Savjeti i preporuke za voza?e mopeda i motocikala:
– prije vožnje o?istiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti
– uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hla?e, štitnici, ?izme i rukavice)
– zbog ionako manje, a samim time i teže uo?ljive siluete na cesti, odjenite svjetliju odje?u i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektiraju?im detaljima
– provjeriti tlak u gumama
– upaliti dnevno ili kratko svjetlo
– ne upravljajati pod utjecajem alkohola ili droga
– poštivati dopuštena ograni?enja brzine
– prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste)
– prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga
– izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima
– prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava voza?a može nalaziti ?ak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera)
– ne voziti slalom izme?u vozila
– kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati i ne dokazivati mogu?nosti svog mopeda ili motocikla, a posebice ne organizirati utrke na prometnicama
– predvi?ati poteze voza?a (drugih) automobila
– voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe
– voziti sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se kre?e kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika)
– poduzeti i sve drugo što je u njihovoj mo?i da budu sigurni u prometu.
Izvor: Zagreba?ka policija
