Kada se govori o rabljenim automobilima koji nude iznimno dobar omjer uloženog i dobivenog, Hyundai i30 druge generacije gotovo je uvijek među najboljim preporukama. Iako nikada nije bio najglasniji predstavnik kompaktne klase, upravo su njegova pouzdanost, kvalitetna izrada i niski troškovi održavanja razlog zbog kojeg ga mnogi vozači i danas smatraju jednom od najpametnijih kupnji.
Na našem testu nalazi se Hyundai i30 1.4 CRDi Europe iz 2013. godine, primjerak koji je ustupio renomirani salon rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu. Prema dostupnim informacijama automobil je u vrlo dobrom stanju, posjeduje urednu servisnu dokumentaciju te dolazi s 12 mjeseci jamstva, što dodatno povećava sigurnost budućeg vlasnika.
Ako tražite pouzdan automobil za svakodnevnu vožnju, obiteljska putovanja ili poslovne obveze, Hyundai i30 svakako zaslužuje ozbiljno razmatranje.
Dizajn koji i danas izgleda moderno
Druga generacija Hyundaija i30 predstavljena je u vrijeme kada je korejski proizvođač napravio veliki iskorak u europskom dizajnu.
Model je razvijen u Hyundaijevom europskom razvojnom centru u Njemačkoj, pa nije iznenađenje što izgledom i voznim karakteristikama vrlo uspješno konkurira europskim rivalima.
Prednji dio karakteriziraju elegantna svjetla i prepoznatljiva šesterokutna maska hladnjaka, dok bočna linija ostavlja dojam dinamičnosti unatoč klasičnoj hatchback silueti.
Ni više od deset godina nakon predstavljanja Hyundai i30 ne djeluje zastarjelo, što je velika prednost na tržištu rabljenih automobila.
Unutrašnjost: kvaliteta izrade iznad očekivanja
Ulaskom u kabinu odmah je jasno koliko je Hyundai napredovao početkom prošlog desetljeća.
Materijali su kvalitetniji nego kod prethodne generacije, završna obrada vrlo dobra, a ergonomija jednostavna i logična.
Sve komande nalaze se ondje gdje ih vozač očekuje, što olakšava svakodnevno korištenje.
Europe paket opreme najčešće uključuje:
- automatski ili ručni klima uređaj
- Bluetooth povezivanje
- USB i AUX priključke
- multifunkcijski upravljač
- putno računalo
- električne podizače stakala
- električno podesive i grijane retrovizore
- tempomat (ovisno o konfiguraciji)
- aluminijske naplatke
- kvalitetan audio sustav
Sjedala su udobna i pružaju dobru potporu tijekom duljih putovanja, dok putnici na stražnjoj klupi imaju dovoljno prostora za noge i glavu.
Prtljažnik obujma 378 litara jedan je od većih u kompaktnoj klasi i bez problema zadovoljava potrebe četveročlane obitelji.
1.4 CRDi – mali dizelaš koji iznenađuje štedljivošću
Ispod poklopca motora nalazi se provjereni 1.4 CRDi dizelski motor.
Iako razvija 90 KS, zahvaljujući solidnom okretnom momentu pruža sasvim dovoljno performansi za svakodnevnu vožnju.
Ovaj motor nije namijenjen sportskim vozačima, ali će oduševiti one kojima su važni ekonomičnost, pouzdanost i niski troškovi goriva.
U gradskoj vožnji lako prati promet, dok na otvorenoj cesti bez problema održava brzinu od 130 km/h uz vrlo nisku potrošnju.
U stvarnim uvjetima prosječna potrošnja najčešće se kreće između 4,3 i 5,0 litara na 100 kilometara, što je i danas izvrstan rezultat.
Ključni tehnički podaci
- Godina proizvodnje: 2013.
- Motor: 1.4 CRDi turbo dizel
- Obujam: 1.396 cm³
- Snaga: 90 KS
- Okretni moment: 220 Nm
- Mjenjač: ručni, 6 stupnjeva
- Pogon: prednji
- Ubrzanje 0 – 100 km/h: oko 13 sekundi
- Najveća brzina: približno 172 km/h
- Prosječna potrošnja: 4,3 – 5,0 l/100 km
- Prtljažnik: 378 litara
Kako se Hyundai i30 ponaša u vožnji?
Hyundai i30 nije automobil koji pokušava biti sportski hatchback.
Njegov najveći adut je uravnoteženost.
Ovjes vrlo dobro upija neravnine, upravljač je lagan pri gradskoj vožnji, a na autocesti automobil ostavlja stabilan i siguran dojam.
Zvučna izolacija također je vrlo dobra za automobil ove klase i godišta.
Na duljim putovanjima posebno dolaze do izražaja udobna sjedala i miran rad dizelskog motora.
Pouzdanost – jedna od najvećih prednosti ovog modela
Hyundai je upravo ovom generacijom i30 značajno učvrstio reputaciju proizvođača pouzdanih automobila.
Motor 1.4 CRDi poznat je po dugom vijeku trajanja uz redovito održavanje, a ozbiljniji kvarovi relativno su rijetki.
Prilikom kupnje rabljenog primjerka ipak treba provjeriti:
- urednu servisnu knjižicu
- stanje turbine
- DPF filtar kod vozila koja su većinom vozila po gradu
- kvačilo
- stanje ovjesa
- rad klima uređaja
- eventualne tragove korozije na podvozju kod starijih primjeraka
Ako je automobil redovito servisiran, bez većih problema može prijeći više od 300.000 kilometara.
Savjeti za održavanje
Kako bi Hyundai i30 ostao pouzdan još dugi niz godina, dovoljno je pridržavati se nekoliko jednostavnih pravila:
- mijenjajte motorno ulje svakih 10.000 do 15.000 kilometara
- koristite kvalitetno dizelsko gorivo
- redovito mijenjajte filtre goriva i zraka
- nakon hladnog starta izbjegavajte visoke okretaje dok motor ne postigne radnu temperaturu
- nakon dulje vožnje ostavite motor da kratko radi u praznom hodu kako bi se turbina ohladila
- povremeno vozite automobil otvorenom cestom radi pravilne regeneracije DPF filtra
Takav način održavanja značajno smanjuje mogućnost skupih kvarova.
Koliko košta održavanje?
Jedna od najvećih prednosti Hyundaija i30 upravo su razumni troškovi vlasništva.
Rezervni dijelovi danas su lako dostupni, servisna mreža dobro poznaje ovaj model, a redovni servisi financijski su vrlo prihvatljivi.
Zbog niske potrošnje goriva i dobre pouzdanosti ukupni troškovi korištenja ostaju među najnižima u kompaktnoj klasi.
Za koga je Hyundai i30 najbolji izbor?
Hyundai i30 1.4 CRDi idealan je za vozače koji traže jednostavan, pouzdan i ekonomičan automobil bez nepotrebnih komplikacija.
Jednako dobro odgovara mladim obiteljima, vozačima početnicima i svima koji godišnje prelaze veći broj kilometara.
Posebno je zanimljiv primjerak koji je ustupio renomirani salon rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu, budući da dolazi s urednom servisnom poviješću i 12-mjesečnim jamstvom, što budućem vlasniku pruža dodatnu sigurnost.
Zaključak
Hyundai i30 1.4 CRDi Europe iz 2013. godine možda nije automobil koji će privlačiti pažnju na semaforu, ali upravo u tome leži njegova najveća vrijednost.
Pouzdan dizelski motor, kvalitetna izrada, vrlo niska potrošnja goriva, prostrana unutrašnjost i povoljni troškovi održavanja čine ga jednim od najracionalnijih izbora među rabljenim kompaktnim automobilima.
Ako pronađete uredno održavan primjerak s poznatom servisnom poviješću, poput automobila s našeg testa, Hyundai i30 može bez problema služiti još mnogo godina. To je automobil koji možda neće izazivati emocije na prvi pogled, ali će ih vrlo brzo osvojiti svakodnevnom pouzdanošću i bezbrižnim vlasništvom.
