Možete natočiti samo 30 litara! Nova ograničenja točenja goriva?

0
U Jugoslaviji je vrijedilo pravilo "PAR - NEPAR" u vrijeme nestašice goriva, a Francuzi su ograničili točenje na samo 30 litara! Što nas sve čeka...

Čuvajte se Slovenije, dosjetili se kako da uzmu još novca vozačima!

0
Odnedavno mjere prosječne brzine po uzoru na talijanski Tutor, na pojedinim relacijama i naplaćuju masne kazne... Policija u Deželi zaustavila je vozača koji je vozio...

Ovih 5 proizvođača guma valja zaobilaziti u širokom luku

0
Kupovina novih guma za brojne je vlasnike automobila veliki trošak pa se zamjena odgađa, a potom traži jeftinija alternativa. No, svi stručnjaci slažu se u...

Volkswagen skinut s europskog trona! Europa ima novu marku automobila s najvećom tržišnom vrijednošću

0
Novi lider europskog tržišta u odnosu na do sada dominantnu družinu iz Wolfsburga i Volkswagena imaju više od šest milijardi eura prednosti. Njemački automobilski brend...

Jednodnevne vinjete za autoceste, za cijelu Europu, dizelaši, benzinci i plinaši plaćat će puno,...

0
Koliko zagađuješ toliko ćeš platiti! ŠOK za vlasnike vozila koje pokreču FOSILNA GORIVA. Sprema se novi harač na vlasnike benzinaca, a posebice dizelaša! Europski parlament...

Kupujete rabljeni Opel? Evo što trebate znati o motoru 2.0 CDTi

0
Dobre informacije zlata vrijede, pa takve vrlo rado dijelimo i sa ostalima., jer smo uvjerenja kako će uvelike pomoći kod odluke o kupnji novog/rabljenog...

Ova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je snažnija od Ferrarija 488 GTB

0
Premda je Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ve? sa standardnih 510 KS i 600 Nm jedna od najbržih limuzina na svijetu, tuning ku?a McChip-DKR nudi...

Povežimo se

86,315FansLike
4,540PratiteljaPRATITE NAS
998PretplatnikaPretplatite se

Lifestyle

[fvplayer id=”2″]

Izbor uredništva

Priča o detalju: retrovizori na vratima

0
Većina automobila koristi vanjska osvrtna zrcala montirana na A-stupu, pri početku bočnog prozora. Neki japanski automobili su vanjske retrovizore imali iznad prednjih kotača na...

Motori s četiri cilindra

0
Redni četverocilindarski motor najčešći je na današnjim cestama zbog omjera troškova proizvodnje, kompleksnosti i potencijalnih performansi i ispušnih emisija. Ne mora zvučati dosadno, pogotovo...

Koliki je rok trajanja AdBlue-a i koliko ga se troši?

0
U eri strožih ekoloških normi i sve zahtjevnijih pravila o emisijama štetnih plinova, AdBlue® je postao izraz koji svaki vlasnik modernog dizelskog vozila mora...

Kako uz mala ulaganja poboljšati performanse automobila?

0
Mnogi vozači žele izvući više snage, bolje ubrzanje ili učinkovitiju vožnju iz svog automobila, ali bez ulaganja velikih iznosa u skupe tuning dijelove ili...

Kako pokrenuti vozilo pomoću kabela, ali kako možemo i opasno pogriješiti!

0
Moramo biti svjesni da s nestručnim rukovanjem s kabelima možemo oštetiti električne i elektroničke dijelove našeg vozila, kao i vozila koje nam pomaže sa...

Koenigsegg: kralj iz Švedske

0
Koenigsegg je mali proizvođač hiperautomobila koji stvara izrazito dojmljive automobile od 1996. kada je završen prvi prototip, CC. Od onda tvrtka razvija specifi?nu formulu...

Tuning

Ovaj Ferrari F355 Spider je unikatan

0
Na prvi pogled teško je uo?iti bitnije razlike u odnosu na potpuno standardan Ferrari F355 Spider. No, ovaj automobil je temeljito modificiran i to ve?...

Od Fiata do Abartha

0
Fiat 600, poznat i pod nadimkom „Fićek”, proizvodio se od 1955. do 1969. u Italiji. Bio je temelj za prvu Multiplu, licencno je proizvodnja...

Friziranje motora: ne polirati usis, nego samo ispuh

0
Kod zadane geometrije usisnih i ispušnih kanala, česti zahvat za pojačavanje snage motora je njihova obrada. Poliranje ispušnih kanala smanjuje turbulencije u graničnom sloju...

Zadnje objavljeno