Odnedavno mjere prosje?ne brzine po uzoru na talijanski Tutor, na pojedinim relacijama i napla?aju masne kazne…
Policija u Deželi zaustavila je voza?a koji je vozio na relaciji Novo mesto -Trebnje (30 km) prosje?nom brzinom od 208 km/h koji je trenutni rekorder posve novog automatiziranog na?ina mjerenja prosje?ne brzine na odabranim relacijama.
Prometna policija susjedne države zaustavila prošlog 856 prebrzih voza?a ponajprije na autocestama i to posve novim sustavom mjerenja brzine. Imaju odli?no razvijeni sustav detektiranja prosje?nih brzina na samo njima poznatim lokacijama.
Na otprilike 600 lokacija diljem Slovenije, u ?etvrtak, 24. ožujka, policijski službenici poja?ali su nadzor nad voza?ima koji su nagazili previše po gasu. U takozvanom brzinskom maratonu imali su dosta posla, a najve?i dio prebrze vožnje rješavao se u naseljima. Tamo je o mjerenju brzine obaviješteno 555 voza?a, na cestama izvan naselja brzina je premašila 175, a na autocestama i brzim cestama ograni?enje brzine nije poštivalo 126 voza?a. Me?u njima je na zaustavljanju obra?eno 419 voza?a, a obavijesti o prekršajima ili nalozi za pla?anje bit ?e poslane za 136 vlasnika vozila.
Policijski službenici upozorili su 325 voza?a, 83 voza?a kažnjena su na licu mjesta, 144 vlasnika vozila o?ekuju slanje poštom obavijesti o prekora?enju brzine ili nalozi za pla?anje. Ostalima su ve? izdani nalozi za pla?anje ili ?e svoje postupanje braniti u odgovaraju?im prekršajnim postupcima.
Policajci su u ve?ini slu?ajeva zatekli nižu brzinu, ali se ipak isti?u pojedinci koji ne vode ra?una o brzini. Unato? svim upozorenjima i pozivima, policija je zaustavila voza?a koji je vozio na relaciji Novo mesto -Trebnje prosje?nom brzinom od 208 kilometara na sat i postavila rekord ove maratonske kontrole. Slovenski policajci takvu kontrolu brzine provode više od sedam godina, no pozitivni u?inci su o?iti. U prosjeku, samo 3,5 posto svih voza?a tog dana prekora?ilo je dopuštenu brzinu. Me?u redovitim prometnim pregledima taj je udio znatno ve?i i iznosi ?ak osam posto.
