Mazda 3 treće generacije prepoznatljiva je po dizajnerskom jeziku Kodo, koji naglašava dinamične linije, skladne proporcije i sportski karakter. Iako je riječ o kompaktnom automobilu, Mazda je uspjela stvoriti model koji ostavlja ozbiljan dojam, bez pretjeranih ukrasa i nepotrebno agresivnih detalja.
Prednji dio obilježavaju prepoznatljiva maska hladnjaka i izdužena svjetla, dok bočna silueta djeluje elegantno i dinamično. U bordo crvenoj metalik boji, kakva je navedena za predstavljeni primjerak, dizajn posebno dolazi do izražaja.
Mazda 3 dostupna je u izvedbama s četvero vrata i kao peterovratni hatchback. Konkretni automobil iz oglasa je hatchback s pet vrata i pet sjedala, što ga čini praktičnim za svakodnevne potrebe, kupnju i putovanja.
Unutrašnjost je oblikovana tako da vozaču omogući jednostavan pristup glavnim komandama. Položaj za upravljačem i raspored instrumenata naglašavaju vozačku orijentaciju, dok kvalitetno oblikovane površine i pažljivo odabrani detalji ostavljaju dojam ozbiljnije izvedbe.
Mazda 3 pritom nije samo automobil koji dobro izgleda. Njezina privlačnost proizlazi i iz uravnoteženog ponašanja na cesti, preciznog upravljanja i osjećaja kontrole koji mnogi vozači traže u kompaktnoj klasi.
1.5 Skyactiv-D sa 105 KS: Štedljiv dizelski motor
U središtu ovog primjerka nalazi se 1,5-litreni dizelski motor Skyactiv-D sa 77 kW, odnosno 105 KS. Radni obujam iznosi 1.499 cm³, a motor je povezan s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.
Riječ je o dizelskoj izvedbi koja je namijenjena vozačima kojima su važni umjerena potrošnja i doseg između punjenja spremnika. Dizelski motor razvija koristan okretni moment pri nižim okretajima, što može biti prednost pri ravnomjernoj vožnji i na duljim putovanjima.
Sa 105 KS Mazda 3 nije sportski automobil u klasičnom smislu, ali snaga je primjerena svakodnevnoj vožnji. Šesterostupanjski mjenjač omogućuje prilagodbu različitim uvjetima, od gradske vožnje do autoceste.
Važno je pritom razlikovati mirnu, ravnomjernu vožnju od čestih ubrzavanja i vožnje pod velikim opterećenjem. U stvarnim uvjetima potrošnja ovisi o brzini, prometu, temperaturi motora, stanju vozila i načinu vožnje.
Koliko troši Mazda 3 CD105?
U oglasu je navedena potrošnja od 4,6 l/100 km. To je podatak koji ovaj model čini zanimljivim kupcima koji prelaze veći broj kilometara, ali ne treba ga automatski smatrati realnom potrošnjom u svim uvjetima.
Dizelski motor može biti ekonomičan na duljim relacijama, osobito pri ujednačenoj brzini. S druge strane, česte kratke gradske vožnje mogu povećati potrošnju i otežati pravilan rad sustava za obradu ispušnih plinova.
Ako automobil većinu vremena provodi na otvorenoj cesti, Mazda 3 CD105 može biti racionalan izbor. Za vozače koji gotovo isključivo voze nekoliko kilometara po gradu, prije kupnje treba pažljivo razmotriti odgovara li im dizelski motor.
Exceed: Oprema koja Mazdu 3 izdvaja iz prosjeka
Razina opreme Exceed nalazi se među bogatije opremljenim izvedbama Mazde 3 iz tog razdoblja. Kod ovog primjerka posebno se ističu elementi koji podižu udobnost i olakšavaju svakodnevnu vožnju.
Među navedenom opremom nalaze se:
- Bose audiosustav
- Head-up zaslon
- navigacija
- automatski klima-uređaj
- zaslon u boji osjetljiv na dodir dijagonale 7 inča
- adaptivna bi-ksenonska prednja svjetla AFS
- LED dnevna svjetla
- kamera za vožnju unatrag
- prednji i stražnji parkirni senzori
- tempomat
- sustav pokretanja bez ključa
- grijani vanjski retrovizori
- električno upravljanje prozorima
- automatsko uključivanje svjetala
- senzor za kišu
- aluminijski naplatci od 18 inča
- sustav nadzora tlaka u gumama
- hands-free povezivanje telefona.
Bose audiosustav: Više od običnog radija
Bose audiosustav jedan je od detalja koji mogu biti važni kupcima koji mnogo vremena provode u automobilu. Takav sustav projektiran je kako bi pružio kvalitetniji zvuk od osnovne tvorničke audioopreme, uz jasniju reprodukciju i bolji dojam pri slušanju glazbe.
Prilikom pregleda automobila korisno je isprobati zvučnike na različitim razinama glasnoće i provjeriti rade li sve funkcije multimedijskog sustava.
Head-up zaslon: Informacije u vidnom polju vozača
Head-up zaslon prikazuje odabrane informacije u vidnom polju vozača, čime može smanjiti potrebu za čestim pogledima prema instrumentnoj ploči. Ovisno o konfiguraciji, prikazuju se podaci poput brzine i informacija povezanih s vožnjom.
Kod rabljenog vozila treba provjeriti radi li zaslon pravilno, podiže li se njegov mehanizam bez poteškoća i jesu li prikaz i osvjetljenje uredni.
Adaptivna bi-ksenonska svjetla
Sustav AFS prilagođava snop svjetala uvjetima vožnje i zakretanju vozila, ovisno o izvedbi. To može poboljšati osvjetljenje ceste u zavojima i povećati udobnost noćne vožnje.
Budući da je riječ o složenijem sustavu, prije kupnje treba provjeriti rade li obje strane, postoji li pravilna regulacija visine svjetala i pojavljuju li se upozorenja na instrumentnoj ploči.
Sigurnost: Sustavi pomoći koji imaju stvarnu vrijednost
Mazda 3 iz 2017. godine može biti opremljena različitim sustavima aktivne sigurnosti. Prema oglasu, ovaj primjerak ima sustav nadzora promjene vozne trake RVM, pomoć pri kočenju u nuždi, sustav kočenja u nuždi pri gradskoj vožnji SCBS, ABS, ESP i ASR.
Navedeni su i prednji i bočni zračni jastuci, ISOFIX prihvati za dječje sjedalice te pomoć pri kretanju na uzbrdici.
Sustavi poput SCBS-a osmišljeni su kako bi u određenim uvjetima upozorili na opasnost ili pomogli u smanjenju posljedica sudara. Sustav nadzora promjene vozne trake može upozoriti vozača na vozilo u susjednoj traci, ovisno o uvjetima i konfiguraciji.
Važno je provjeriti radi li sva navedena oprema jer njezina prisutnost u oglasu nije dovoljna potvrda ispravnosti. Ako je automobil ranije imao oštećenja, posebno treba provjeriti senzore, prednji dio vozila i elektroničke sustave.
Održavanje Mazde 3 1.5 Skyactiv-D: Što treba znati prije kupnje?
Kod rabljenog dizelaša uredno održavanje ima ključnu ulogu. Mazda 3 CD105 može biti dobar izbor za vozače koji prelaze dulje relacije, ali prije kupnje treba provjeriti nekoliko važnih sustava.
1. DPF filtar čestica i način vožnje
Dizelski motor koristi sustave za obradu ispušnih plinova, uključujući filtar čestica DPF. Njegov rad ovisi i o uvjetima vožnje.
Ako se automobil često koristi za kratke gradske relacije, regeneracija filtra može se otežati ili prekidati. S vremenom se mogu pojaviti upozorenja i potreba za dijagnostikom ili servisnim zahvatom.
Prije kupnje preporučuje se provjeriti postoje li zapisi o greškama, kakvo je stanje DPF-a i odgovaraju li prethodne servisne intervencije preporukama proizvođača.
2. EGR sustav i usis
EGR sustav vraća dio ispušnih plinova u proces izgaranja radi smanjenja emisija. Naslage i neispravnosti mogu utjecati na rad motora, pa je važno obratiti pozornost na nepravilno ubrzavanje, gubitak snage ili neuobičajen rad u praznom hodu.
Ako se pojave takvi simptomi, potrebno je obaviti dijagnostiku. Preventivno čišćenje bez prethodne procjene nije uvijek nužno niti rješava svaki problem.
3. Motorno ulje i servisni intervali
Za dizelski motor treba koristiti ulje odgovarajuće specifikacije i poštovati servisne intervale. Važno je sačuvati račune i provjeriti kada je posljednji servis obavljen.
Kod vozila koja se često koriste na kratkim relacijama ili u zahtjevnim uvjetima ima smisla sa servisom razgovarati o preventivnom pristupu održavanju. Točan interval treba uskladiti s tvorničkim preporukama i stvarnim načinom uporabe.
4. Turbopunjač i sustav ubrizgavanja
Turbopunjač i sustav ubrizgavanja važni su za pravilno razvijanje snage i ekonomičnost dizelskog motora. Pri probnoj vožnji treba obratiti pozornost na neuobičajene zvukove, neujednačeno ubrzavanje, dim iz ispuha i eventualne gubitke snage.
Takvi simptomi ne znače nužno da je određeni dio neispravan, ali zahtijevaju stručnu procjenu.
5. Mjenjač, spojka i ovjes
Ručni mjenjač treba raditi precizno, bez zapinjanja i neuobičajenih zvukova. Spojka ne bi smjela proklizavati pri ubrzavanju, a papučica bi trebala imati ujednačen osjećaj tijekom cijelog hoda.
Na probnoj vožnji treba provjeriti i ovjes, kočnice te ponašanje vozila na neravnoj cesti. Posebnu pozornost treba posvetiti gumama dimenzije 215/45 R18, koje mogu imati veći utjecaj na udobnost i troškove zamjene od manjih dimenzija.
6. Provjerite servisnu dokumentaciju
Prema oglasu, zadnji servis obavljen je na 134.550 kilometara, dok je trenutačna oglašena kilometraža 137.650 km.
To daje konkretnu početnu informaciju o nedavnom održavanju, ali kupac bi trebao zatražiti račun ili servisni zapis s popisom obavljenih radova i ugrađenih dijelova. Sama činjenica da je servis obavljen prije nekoliko tisuća kilometara ne govori što je sve zamijenjeno.
Konkretan primjerak: 137.650 kilometara i bogata oprema
Predstavljena Mazda 3 CD105 Exceed proizvedena je 2017. godine, ima 137.650 prijeđenih kilometara i prema oglasu dolazi od prvog vlasnika. Navedena je servisna knjižica, a posljednji servis obavljen je na 134.550 kilometara.
Automobil je bordo crvene metalik boje, ima pet vrata, pet sjedala, prednji pogon i ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa.
Osim bogate opreme, zanimljiv je način na koji su informacije predstavljene. Oglas navodi kilometražu, datum posljednjeg servisa, lokaciju vozila, popis opreme i mogućnost uvida u CarVertical izvještaj. Takva razina informacija kupcu olakšava pripremu za pregled i usporedbu s drugim automobilima.
Vozilo se može pogledati u suhom i osvijetljenom prostoru u zagrebačkoj Svetoj Klari, uz prethodnu najavu. To je praktično jer pregled ne ovisi o dnevnom svjetlu i vremenskim uvjetima, a stanje karoserije i unutrašnjosti može se lakše procijeniti.
Primjerak predstavlja BoomCars, salon rabljenih automobila sa sjedištem u Zagrebu. Prema oglasu, dostupno je trajno jamstvo na porijeklo i prijeđene kilometre te mogućnost ugovaranja jamstva na vozilo u trajanju od 12 mjeseci. Uvjeti jamstva trebaju se provjeriti u pisanom obliku prije sklapanja kupoprodajnog ugovora.
Cijena od 9.799 eura: Što je važno usporediti?
Oglašena cijena iznosi 9.799 eura za gotovinsko plaćanje. Prema oglasu, sva davanja do registracije su podmirena, a vlasnik je pravna osoba pa se ne plaća prijenos odnosno prijepis prema navodu oglašivača.
Ako se automobil uzima u zamjenu za drugo vozilo, oglas navodi povećanje cijene za 10 posto. Prije kupnje preporučuje se potvrditi aktualnu cijenu i sve uvjete prodaje.
Pri usporedbi s drugim primjercima Mazde 3 treba uzeti u obzir godište, kilometražu, razinu opreme, servisnu povijest, stanje karoserije i eventualne potrebne popravke. Bogata oprema poput Bose audiosustava, Head-up zaslona i adaptivnih svjetala povećava privlačnost automobila, ali ne može zamijeniti provjeru mehaničkog stanja.
Za kupca je najvažnije dobiti jasnu sliku o tome što kupuje i može li dokumentirati ključne informacije. U tom smislu, dostupnost servisnih podataka i mogućnost pregleda predstavljaju korisne polazne točke.
Ključni tehnički podaci: Mazda 3 CD105 Exceed (2017.)
| Tehnički podatak | Vrijednost |
|---|---|
| Marka i model | Mazda 3 |
| Godina proizvodnje | 2017. |
| Izvedba | CD105 Exceed |
| Motor | 1.5 Skyactiv-D, dizelski |
| Radni obujam | 1.499 cm³ |
| Broj cilindara | 4 |
| Najveća snaga | 77 kW / 105 KS |
| Mjenjač | Ručni, 6 stupnjeva |
| Pogon | Prednji |
| Gorivo | Dizel |
| Karoserija | Hatchback |
| Broj vrata | 5 |
| Broj sjedala | 5 |
| Navedena potrošnja | 4,6 l/100 km |
| Prijeđena kilometraža | 137.650 km |
| Vlasništvo | Prvi vlasnik, prema oglasu |
| Servisna knjižica | Da, prema oglasu |
| Posljednji servis | Na 134.550 km, prema oglasu |
| Boja | Bordo crvena metalik |
| Naplatci | Aluminijski, 18 inča |
| Dimenzija guma | 215/45 R18 |
| Oglašena cijena | 9.799 € |
Napomena: Podaci o vozilu, opremi, kilometraži i cijeni temelje se na oglasu. Navedena potrošnja preuzeta je iz oglasa i ne predstavlja jamstvo potrošnje u stvarnim uvjetima. Stvarnu konfiguraciju i tehničko stanje treba potvrditi pregledom i dokumentacijom vozila.
Isplati li se Mazda 3 CD105 Exceed iz 2017.?
Mazda 3 CD105 Exceed zanimljiva je kombinacija ekonomičnog dizelskog motora, ugodnih voznih osobina i bogate opreme. Sa 105 KS, ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva i navedenom potrošnjom od 4,6 l/100 km može biti privlačna vozačima koji često putuju izvan grada i žele kompaktan automobil s dobrim dosegom.
Oprema poput Bose audiosustava, Head-up zaslona, navigacije, adaptivnih bi-ksenonskih svjetala i parkirnih senzora dodatno podiže praktičnost. Kod konkretnog primjerka korisna je i dostupnost informacija o posljednjem servisu te mogućnost pregleda u odgovarajućim uvjetima.
Ipak, prije kupnje treba posebno provjeriti stanje DPF-a, EGR sustava, turbopunjača, spojke i mjenjača. Neovisni pregled i provjera servisne dokumentacije najbolji su način da se utvrdi odgovara li stvarno stanje vozila opisu iz oglasa.
Ako se navedeni podaci potvrde, Mazda 3 CD105 Exceed može biti vrijedan kandidat za kupce koji traže dobro opremljen rabljeni kompaktni automobil za svakodnevnu i međugradsku vožnju.
Predstavljeni primjerak oglašen je putem salona rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu. Za aktualne informacije o dostupnosti, cijeni i uvjetima jamstva potrebno je izravno kontaktirati oglašivača.
