Mnogi voza?i iz godine u godinu ponavljaju istu grešku i podcjenjuju prvu kišu nakon dugotrajnih ljetnih vru?ina, a to je greška koja se može pokazati kobnom jer je mokar asfalt ljeti opasan poput poledice zimi.
No, iskusni voza?i znaju kako je tijekom prve kiše nakon dugotrajnih vru?ina potrebno biti na posebnom oprezu. Naime, kad nakon ljetnih vru?ina padne prve kiša i navlaži se cijeli kolnik na asfaltu se stvara sklizak film koji je kombinacija sloja prašine koje se skupljao danima ili tjednima i vode.
Taj sklizak film osjetno narušava prianjanje guma, neovisno o njihovom stanju. Problem je posebno izražen na cestama uz obalu, koje su u pravilu lošije kvalitete od onih na kontinentu. Ljetne kiše bile bi osjetno manje opasne da je površinski sloj asfalta izveden hrapavije, kao kod ve?ine inozemnih autocesta.
Dakle, ?im krenu prve kapi kiše treba smanjiti brzinu te je prilagoditi novim uvjetima na cesti, jer prve minute kiše nakon dugotrajnih vru?ina znaju biti prili?no podmukle i prepune neo?ekivanih opasnosti.
