Koji su uzroci i što učiniti kad se poveća temperatura vode u motoru?

Povećanje temperature vode u motoru je ozbiljan signal upozorenja i ne smiješ ga ignorirati – može dovesti do pregrijavanja motora i teških mehaničkih oštećenja, poput pucanja brtve glave motora ili savijanja glave cilindra.

🔥 Koji su najčešći uzroci povećanja temperature vode u motoru?

1. Nedostatak rashladne tekućine (antifriza)

• Opis: Ako nema dovoljno tekućine u sustavu, motor se ne može učinkovito hladiti.

• Uzroci: Procurivanje, isparavanje, loše održavanje.

• Rješenje: Provjeriti razinu tekućine u ekspanzijskoj posudi (kad je motor hladan) i nadopuniti ako je potrebno.

2. Propuštanje rashladnog sustava

• Opis: Cijevi, radijator, hladnjak ulja ili pumpa mogu curiti.

• Simptomi: Vlažni tragovi, miris antifriza, para ispod haube.

• Rješenje: Vizualna provjera sustava – mehaničar može izvršiti test tlaka sustava.

3. Neispravan termostat

• Opis: Termostat može “zapeti” u zatvorenom položaju, pa rashladna tekućina ne cirkulira prema radijatoru.

• Simptomi: Brzo povećanje temperature bez hlađenja; radijator ostaje hladan.

• Rješenje: Zamjena termostata.

4. Neispravna vodena pumpa (pumpa rashladne tekućine)

• Opis: Pumpa koja ne radi ne tjera rashladnu tekućinu kroz motor i radijator.

• Simptomi: Kuhanje motora i zujanje / curenje iz pumpe.

• Rješenje: Zamjena vodene pumpe.

5. Problem s hladnjakom (radijatorom)

• Opis: Zapušen ili oštećen hladnjak ne može pravilno ohladiti tekućinu.

• Simptomi: Temperatura brzo raste, ventilator se uključuje prečesto.

• Rješenje: Čišćenje ili zamjena hladnjaka.

6. Ventilator hladnjaka ne radi

• Opis: Električni ventilator se ne uključuje, što sprječava hlađenje tekućine dok vozilo miruje.

• Uzroci: Pokvareni senzor temperature, relej, osigurač ili sam motor ventilatora.

• Rješenje: Provjera elektroinstalacije, zamjena neispravnih dijelova.

7. Zrak u rashladnom sustavu

• Opis: Mjehurići zraka blokiraju protok rashladne tekućine.

• Simptomi: Nepravilan rad grijanja u kabini, pregrijavanje motora.

• Rješenje: Odzračivanje sustava (specijalni vijci ili posebne metode punjenja).

8. Oštećena brtva glave motora

• Opis: Oštećena brtva može miješati ulje i vodu ili ispuhivati plinove u sustav hlađenja.

• Simptomi: Bijeli dim iz auspuha, majoneza na čepu ulja, mjehurići u ekspanzijskoj posudi.

• Rješenje: Veliki servis – brušenje glave i zamjena brtve.

🚨 Što učiniti kad temperatura motora poraste?

✅ Odmah:

1. Isključi klimu, upali grijanje na maksimum – to će izvući toplinu iz motora prema kabini.

2. Zaustavi vozilo na sigurnom mjestu.

3. Isključi motor ako se temperatura ne stabilizira nakon nekoliko minuta.

4. Ne otvaraj čep ekspanzijske posude dok je motor vruć – možeš se teško opeći.

5. Provjeri ima li curenja, dima ili neuobičajenih zvukova.

6. Ako je razina tekućine preniska i motor je ohlađen – nadopuni destiliranom vodom ili antifrizom.

🧑‍🔧 Kad je vrijeme za mehaničara?

Odmah, ako:

• Lampica temperature svijetli ili trepće.

• Antifriz curi.

• Čuješ klokotanje, zviždanje ili dim iz haube.

• Imaš gubitak snage ili bijeli dim iz auspuha.

• Ventilator se ne uključuje.

• Grijanje u kabini ne radi normalno.

🔧 Preventivne mjere:

✔️ Redovito provjeravaj razinu antifriza.
✔️ Mijenjaj rashladnu tekućinu prema uputama proizvođača (najčešće svakih 3-5 godina).
✔️ Provjeravaj stanje crijeva, spojeva i termostata.
✔️ Ako voziš u planinskim ili toplim krajevima – provjeri hlađenje prije ljetne sezone.
✔️ Ako se automobil često grije – ne ignoriraj to, jer može dovesti do totalne havarije motora.