SUV modeli posljednjih su godina gotovo u potpunosti potisnuli monovolumene s europskog tržišta. Ipak, oni koji traže maksimalnu praktičnost, sedam sjedala i prostranu unutrašnjost često vrlo brzo shvate da SUV nije uvijek najbolje rješenje. Upravo zato modeli poput Renault Grand Scénica i dalje imaju svoju vjernu publiku.
Na našem testu nalazi se Renault Grand Scénic dCi 130 Bose iz 2013. godine, automobil koji je ustupio renomirani salon rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu. Prema dostupnim podacima riječ je o vozilu prvog vlasnika s urednom servisnom knjižicom, sedam sjedala i jamstvom, što predstavlja vrlo atraktivnu kombinaciju za kupce koji žele siguran rabljeni obiteljski automobil.
Iako je riječ o modelu starijem od deset godina, Grand Scénic i danas nudi ono što mnogi moderni SUV-ovi ne mogu – ogromnu količinu prostora, iznimnu praktičnost i vrlo udobnu vožnju.
Dizajn koji je stavio funkcionalnost ispred trendova
Renault nikada nije pokušavao od Grand Scénica napraviti sportski automobil.
Njegov dizajn od samog početka bio je podređen funkcionalnosti, preglednosti i svakodnevnoj upotrebi.
Velike staklene površine omogućuju izvrsnu preglednost u svim smjerovima, dok povišen položaj sjedenja dodatno povećava osjećaj sigurnosti tijekom vožnje.
Bose izvedba donosi atraktivnije aluminijske naplatke, bogatije vanjske detalje i elegantnije uređenje interijera, zbog čega Grand Scénic izgleda znatno luksuznije od osnovnih izvedbi.
Unutrašnjost koja je stvorena za obitelj
Najveća prednost Grand Scénica skriva se iza velikih vrata.
Kabina je iznimno prostrana, a svaki putnik ima dovoljno mjesta za noge i glavu. Tri odvojena sjedala u drugom redu mogu se pojedinačno pomicati, preklapati ili potpuno izvaditi, čime se automobil prilagođava gotovo svakoj životnoj situaciji.
Treći red sjedala omogućuje prijevoz sedam osoba, što je danas prava rijetkost među automobilima ove veličine.
Bose paket opreme donosi vrlo bogatu serijsku opremu koja obično uključuje:
- automatski dvozonski klima uređaj
- Bose audio sustav
- navigaciju
- Bluetooth povezivanje
- tempomat i limitator brzine
- karticu umjesto klasičnog ključa
- automatska svjetla i brisače
- parkirne senzore
- aluminijske naplatke
- električnu parkirnu kočnicu
- multifunkcijski upravljač
Posebno treba pohvaliti broj pretinaca za odlaganje sitnica, zbog čega Grand Scénic ostaje jedan od najpraktičnijih obiteljskih automobila ikada proizvedenih.
1.6 dCi od 130 KS – jedan od najboljih Renaultovih dizelskih motora
Srce testiranog automobila je poznati 1.6 dCi dizelski motor snage 130 KS.
Riječ je o motoru koji je zamijenio stariji 1.9 dCi i vrlo brzo stekao odličnu reputaciju zahvaljujući kombinaciji pouzdanosti, niske potrošnje i uglađenog rada.
Motor razvija dovoljno snage za potpuno opterećen automobil, a pritom ostaje vrlo štedljiv.
Na autocesti održava putne brzine bez napora, dok u gradskoj vožnji pokazuje uglađen rad i dobru elastičnost.
Ključni tehnički podaci
- Godina proizvodnje: 2013.
- Motor: 1.6 dCi turbo dizel
- Obujam: 1.598 cm³
- Snaga: 130 KS
- Okretni moment: 320 Nm
- Mjenjač: ručni, 6 stupnjeva
- Pogon: prednji
- Ubrzanje 0–100 km/h: oko 10,9 sekundi
- Najveća brzina: približno 195 km/h
- Prosječna stvarna potrošnja: 5,0 – 5,7 l/100 km
- Broj sjedala: 7
- Prtljažnik: od približno 208 do više od 2.000 litara, ovisno o konfiguraciji sjedala
Kako se Grand Scénic ponaša u vožnji?
Na cesti Grand Scénic djeluje znatno manji nego što zapravo jest.
Upravljač je lagan, preglednost izvrsna, a ovjes vrlo dobro upija neravnine.
To nije automobil koji će oduševiti sportskim karakterom, ali će zato impresionirati udobnošću na dugim putovanjima.
Vozači koji često putuju s djecom posebno će cijeniti mirnu vožnju, odličnu zvučnu izolaciju i vrlo udobna sjedala.
Pouzdanost i što provjeriti prije kupnje
Motor 1.6 dCi smatra se jednim od najuspjelijih Renaultovih dizelskih motora.
Ipak, kao i kod svakog rabljenog automobila, prije kupnje vrijedi provjeriti nekoliko važnih stavki.
Preporučuje se pregledati:
- servisnu knjižicu
- stanje turbine
- rad EGR ventila
- DPF filtar
- kvačilo i dvomaseni zamašnjak
- stanje ovjesa
- rad električne parkirne kočnice
- ispravnost elektroničke opreme
Primjerak koji smo analizirali dolazi s urednom servisnom dokumentacijom, što značajno povećava sigurnost kupnje.
Savjeti za održavanje
Ako želite da 1.6 dCi bez problema služi još dugi niz godina, dovoljno je pridržavati se nekoliko osnovnih pravila.
- Motorno ulje mijenjajte svakih 10.000 do 15.000 kilometara, bez obzira na tvornički maksimalni interval.
- Koristite isključivo ulje propisane specifikacije.
- Nakon hladnog pokretanja izbjegavajte visoke okretaje dok motor ne postigne radnu temperaturu.
- Nakon dulje vožnje ostavite motor kratko u leru kako bi se turbopunjač ohladio.
- Povremeno vozite automobil otvorenom cestom radi pravilne regeneracije DPF filtra.
- Redovito provjeravajte stanje kočnica i ovjesa jer obiteljski automobili često voze pod većim opterećenjem.
Takav način održavanja može značajno smanjiti rizik od skupih kvarova.
Koliko košta održavanje?
Grand Scénic ne spada među skupe automobile za održavanje.
Rezervni dijelovi lako su dostupni, velik broj neovisnih servisa dobro poznaje Renaultovu mehaniku, a redovni servisi financijski su vrlo prihvatljivi.
S obzirom na veličinu automobila i njegovu praktičnost, ukupni troškovi vlasništva ostaju vrlo razumni.
Za koga je Renault Grand Scénic najbolji izbor?
Ako imate troje ili više djece, često putujete ili jednostavno želite automobil koji bez problema može prevesti cijelu obitelj i prtljagu, Grand Scénic predstavlja jedno od najboljih rješenja na tržištu rabljenih vozila.
Posebno je zanimljiv primjerak koji je ustupio renomirani salon rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu, budući da dolazi od prvog vlasnika, s urednom servisnom poviješću i jamstvom. Takva kombinacija značajno smanjuje rizik kupnje rabljenog automobila.
Zaključak
Renault Grand Scénic dCi 130 Bose iz 2013. godine možda nije automobil koji će privlačiti poglede poput modernih SUV-ova, ali će zato osvojiti svakoga tko cijeni praktičnost, udobnost i racionalne troškove vlasništva.
Motor 1.6 dCi dokazao se kao pouzdan i štedljiv, unutrašnjost nudi jednu od najboljih iskoristivosti prostora u klasi, a Bose paket opreme donosi razinu komfora koja ni danas ne djeluje zastarjelo.
Ako pronađete uredno održavan primjerak s poznatom poviješću, Grand Scénic može biti automobil koji će godinama bez problema služiti cijeloj obitelji. U vremenu kada su praktični monovolumeni postali rijetkost, upravo ovakav model pokazuje da funkcionalnost nikada ne izlazi iz mode.
