Kompanija Bugatti Rimac predstavila je F.K.P. Hommage, drugo vozilo iz programa Solitaire, posvećeno legendarnom modelu Veyron i njegovu idejnom tvorcu, prof. dr. Ferdinandu Karlu Piëchu. Projekt obilježava 20 godina od predstavljanja Veyrona, automobila koji je s 1.001 KS i brzinom većom od 400 km/h postavio nove tehničke standarde i stvorio segment hiper GT automobila.
Koncept Veyrona nastao je iz Piëchove ideje W-motora, razvijene još tijekom njegova rada u Volkswagen Grupi. Ta se arhitektura kroz VR, W8 i W12 motore razvila sve do W16 motora, koji je omogućio visoke performanse uz kompaktnu konstrukciju i pogon na sve kotače.
Bugatti Veyron imao je svoj debi na Tokijskom sajmu automobila 1999. godine, pod palicom mladog dizajnera Jozefa Kabaňa i pod vodstvom Hartmuta Warkuβa, s radikalno drugačijom estetikom. F.K.P. Hommage temelji se na najnaprednijoj verziji Bugattijeve W16 platforme i koristi motor snage 1.600 KS, prvi put predstavljen u modelu Chiron Super Sport, uz unaprijeđeno hlađenje, veće turbopunjače i ojačani mjenjač.
Vanjski izgled pokazuje suptilnu, ali značajnu evoluciju. F.K.P. Hommage zadržava Veyronovu nagnutu poziciju prema natrag i spuštajuće linije sa strane, uz profinjenu doradu svakog dijela eksterijera. Karoserija ima pročišćenije linije, novu trodimenzionalnu rešetku u obliku potkove i veće usisne ventile.
Redizajnirani model dolazi sa stražnjim kotačima promjera 21 inča i prednjim kotačima promjera 20 inča, te najnovijim Michelinovim gumama. Posebna crvena boja nanesena je višeslojnom tehnikom lakiranja s aluminijskom podlogom, dok su dijelovi izrađeni od vidljivih karbonskih vlakana s tamnim tonom.
Unutrašnjost je u potpunosti nova u odnosu na ostale W16 modele. Upravljač je kružnog oblika, središnja konzola izrađena je od masivnog aluminija, a korišteni su tekstili Custom Car Couture razvijeni za Bugatti Tourbillon. U središtu instrumentne ploče nalazi se Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon – sat s mehanizmom koji se pokreće kretanjem vozila.
„Prof. dr. Ferdinand Karl Piëch bio je vrhunski inženjer, uvijek zahtijevajući da njegovi automobili imaju najnoviju i najsuvremeniju tehnologiju. Zato F.K.P. Hommage ima najsnažniji W16 motor, ojačan dvostruki mjenjač i optimiziranu aerodinamiku, sve u obliku koji izravno referira na Veyron,” rekao je Frank Heyl, direktor dizajna tvrtke Bugatti Rimac.
F.K.P. Hommage je drugo vozilo iz programa Solitaire, Bugattijeve inicijative namijenjene izradi do dva unikatna modela godišnje, s naglaskom na tehničku i dizajnersku individualnost i Bugattijevu tradiciju.
