Evo koliko košta održavanje legende kao što je McLaren F1

0
Do dolaska Bugatti Veyrona McLaren F1 bio je uvjerljivo najbrži automobil na svijetu, davno je postao kultom, ali održavanje je papreno skupo. Bruce Weiner,...

Novi Ford Focus ST ima turbobenzinca 2.3 sa 290 KS

0
U Hot Hatch klasi Ford Focus ST oduvijek je bio na glasu kao ponajbolji izbor po pitanju koktela performansi i stabilnosti. Niti najnovija iteracija u...

Prekida se rad tvornica: Volkswagen i Toyota zaustavljaju proizvodnju u Europi!

0
Volkswagen ?e zatvoriti ve?inu tvornica u Europi do kraja tjedna... Opasnost od širenja koronavirusa, manjak dijelova i interesa kupaca za automobilima – sve to utje?e...

Lotus seli proizvodnju u Kinu

0
Novi vlasnik tvrtke Lotus, kineski Geely, objavio je kako ?e proizvodnju iz tri engleska grada Hornsey, Cheshunt i Norfola, preseliti u Kinu. Nakon preuzimanja,...

Novi logo, novi amblem, nove boje… i dalje Dacia

0
Dacia ponovno uzburkava duhove. Ovoga puta to ?ini novim vizualnim identitetom. Kao sve odvažnija marka uvijek vjerna sebi, Dacia postaje simbolom jednostavnosti i robusnosti...