Bosch slavi 30 ro?endan dijagnosti?kih ure?aja KTS

0
Boschev KTS 300, prvi dijagnosti?ki ure?aj, 1988. godine prvi je neovisnim radionicama omogu?io pregledavanje elektroni?kih sustava vozila. Bosch mu je još onda nadjenuo naziv...
guma

Prianjanje je klju?no za stabilnost automobila – evo što morate znati!

0
Prianjanje je rezultat djelovanja adhezijskih sila i sile trenja te sile se javljaju izme?u kontaktne površine pneumatika vozila i površine po kojoj se vozilo...

Onaj ‘drugi’ remen: Pucanje kanalnog remena u motoru može prouzro?iti brojne...

0
Pucanje remena osjetit ?ete kao snažan prasak iz podru?ja motora. Odmah ?e se uklju?iti kontrolna lampica akumulatora jer se on više ne puni. O zup?astom...

Mali benzinski motori: Dobri su, ali i oni imaju svoja ograni?enja!

0
Prednost ovog tipa motora je koristiti ih za gradska vozila i za voza?e koji godišnje rade relativno mali broj kilometara. Mali (uglavnom) trocilindri?ni motori s...

Ubrizgavanje vode u motor – zašto i kako?

0
Motori u čije cilindre dospije voda obično završavaju na generalnom servisu ili na otpadu. Tekućina se ne da stlačiti pa ošteti ventile, klip, klipnjaču...

Povežimo se

86,315FansLike

Zadnje objave