Novi Renault MEGANE R.S. TROPHY-R odlikuje se najboljim performansama nekog Renaultova serijskog automobila ikada stavljenog na tržište. Ukorijenjen je u Renaultovu dugogodišnju tradiciju automobilisti?kih sportova, a na cestama se ponovno isti?e stru?noš?u i tehnologijama koje je Renault Sport razvio za trka?e staze, ?ime nastavlja legendu rekordera MEGANE R.S. Inženjeri Renaulta Sport pokazali su najvišu razinu stru?nosti dosad, o ?emu svjedo?i novi rekord na stazi Nürburgring.
• Novi MEGANE R.S. TROPHY-R, kao i ina?ica TROPHY-R , pokre?e iznimno u?inkoviti 1,8-litreni motor snage 300 KS (167 KS/l). ?arobnjaci odjela Renault Sport nisu se ograni?ili samo na pove?anje snage motora i poboljšanje performansi, ve? su svoju pažnju usmjerili na sva tri temeljna stupa razvoja automobila.
• Drasti?no smanjenje mase. Kako bi se smanjila masa vozila posebna je pozornost posve?ena svakom detalju, od uklanjanja stražnjih sjedala do ugradnje naplataka od uglji?nih vlakana (dostupnih uz nadoplatu), kao i Akrapovi?eva titanijskog ispušnog sustava kona?ni rezultat: – 130 kg lakše vozilo od Meganea R.S. Trophy (bez dodatne opreme).
• Potpuno obnovljena konstrukcija ovjesa za radikalniji rezultat. Prednja osovina s pove?anim negativnim nagibom, lakša stražnja osovina tipa H, posebni prilagodljivi amortizeri Öhlins, gume Bridgestone Potenza S007, ekskluzivno razvijene za Renault Sport i vrhunski sustav ko?enja Brembo s kerami?kim diskovima oja?anim uglji?nim vlaknima (dostupnima uz nadoplatu) itd.
• Još ve?a aerodinami?nost za bolji protok zraka (posebna aerodinami?ka podnica i difuzor od uglji?nih vlakana) i poboljšan sustav toplinske kontrole (NACA-in usisnik zraka, usmjeriva? zraka za hla?enje ko?nica i dr.).
• Uspjeh ovih stru?njaka potvrdila je i štoperica: novi je MEGANE R.S. 5. travnja 2019. ostvario apsolutni rekord u kategoriji serijskih vozila s pogonom na prednje kota?e TROPHY-R je na stazi Nordschleife na Nürburgringu, dugoj 20,6 km, postavio rekordno vrijeme kruga od 07’40’’100. Tako?er je postavio i rezultat od 07’45’’389 za službenu duljinu cijelog kruga. To je fantasti?an rezultat s obzirom na to da se na tako visokoj razini napredak ostvaruje u sitnim koracima.
• Ovaj ?e iznimni automobil do kraja godine biti pušten u prodaju u ograni?enoj seriji od 500 primjeraka.
