Kada se govori o rabljenim automobilima koji nude dobar omjer cijene, kvalitete i pouzdanosti, Opel Astra već godinama zauzima vrlo visoko mjesto. Generacija J, predstavljena krajem 2009. godine, donijela je značajan iskorak u kvaliteti izrade, sigurnosti i udobnosti u odnosu na prethodnika, a upravo zato i danas spada među najtraženije rabljene kompakte na hrvatskom tržištu.
Na našem testu nalazi se Opel Astra 1.7 CDTI 150 Jahre Edition iz 2012. godine, primjerak koji je ustupio renomirani salon rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu. Prema dostupnim informacijama riječ je o vrlo očuvanom automobilu koji dolazi s jamstvom, što predstavlja dodatnu sigurnost za budućeg vlasnika.
Iako je riječ o automobilu starijem od deset godina, Astra J i danas ostavlja dojam ozbiljnog i kvalitetno izrađenog vozila koje može bez problema odgovoriti na potrebe prosječnog vozača.
Dizajn koji je dobro ostario
Kada se Astra J pojavila na tržištu, mnogi su je smatrali jednim od najljepših automobila u kompaktnoj klasi.
Dinamične linije, široki bokovi i elegantno oblikovana prednja svjetla i danas izgledaju moderno. Za razliku od brojnih konkurenata iz tog razdoblja, Astra nije podlegla prolaznim dizajnerskim trendovima.
Posebna 150 Jahre Edition izvedba obilježava 150 godina postojanja Opela te donosi bogatiju serijsku opremu i atraktivnije detalje koji dodatno podižu ukupni dojam automobila.
Kvalitetna unutrašnjost i bogata oprema
Ulaskom u kabinu odmah se primjećuje koliko je Opel pažnje posvetio kvaliteti izrade.
Materijali su ugodni na dodir, sjedala pružaju odličnu potporu, a ergonomija je vrlo dobra.
Istina, središnja konzola s velikim brojem tipki danas djeluje pomalo zastarjelo, ali nakon kratkog privikavanja sve funkcije postaju jednostavne za korištenje.
Ovisno o konfiguraciji, 150 Jahre Edition uključuje:
- automatski klima uređaj
- tempomat
- putno računalo
- Bluetooth povezivanje
- multifunkcijski upravljač
- električne podizače stakala
- električno podesive retrovizore
- aluminijske naplatke
- parkirne senzore
- kvalitetan audio sustav
Prtljažnik zapremine 370 litara sasvim je dovoljan za svakodnevne potrebe, dok preklapanjem stražnjih sjedala nastaje vrlo praktičan prostor za veći teret.
1.7 CDTI – motor koji je stekao odličnu reputaciju
Najveća vrijednost ovog automobila krije se ispod poklopca motora.
Dobro poznati 1.7 CDTI razvijen je u suradnji s japanskim Isuzuom i tijekom godina stekao je reputaciju jednog od najizdržljivijih dizelskih motora koje je Opel ugrađivao u svoje automobile.
U ovoj izvedbi razvija 125 KS, što Astri omogućuje vrlo dobre performanse uz razumnu potrošnju goriva.
Ključni tehnički podaci
- Motor: 1.686 cm³ turbo dizel
- Snaga: 125 KS
- Okretni moment: 280 Nm
- Mjenjač: ručni, 6 stupnjeva
- Pogon: prednji
- Ubrzanje 0-100 km/h: oko 11 sekundi
- Najveća brzina: oko 195 km/h
- Prosječna potrošnja u praksi: 5,2 – 5,8 l/100 km
- Spremnik goriva: 56 litara
- Prtljažnik: 370 litara
Na otvorenoj cesti ovaj motor pokazuje svoju najbolju stranu. Zahvaljujući visokom okretnom momentu lako održava putnu brzinu, pretjecanja su sigurna, a potrošnja ostaje vrlo niska.
Kako se Astra ponaša u vožnji?
Astra J nikada nije bila najlakši automobil u svojoj klasi, ali upravo joj to daje osjećaj čvrstoće i sigurnosti.
Ovjes je vrlo dobro pogođen između udobnosti i stabilnosti, a automobil na autocesti djeluje mirno i sigurno.
Upravljač je precizan, a zvučna izolacija bolja nego kod većine konkurenata iz tog razdoblja.
Za vozače koji često putuju na dulje relacije Astra ostaje vrlo ugodan suputnik.
Najčešći kvarovi i što provjeriti prije kupnje
Motor 1.7 CDTI poznat je po dugovječnosti, ali postoje stavke koje vrijedi provjeriti prije kupnje.
Obratite pozornost na:
- urednu servisnu knjižicu
- stanje turbine
- rad EGR ventila
- stanje DPF filtra kod vozila koja su većinu vremena vozila isključivo po gradu
- dvomaseni zamašnjak i kvačilo
- ovjes, posebno prednje spone i stabilizatore
- eventualna curenja ulja
Ako je automobil redovito održavan, ozbiljniji kvarovi nisu česti ni nakon više od 250.000 prijeđenih kilometara.
Savjeti za dugotrajan rad motora
Kako bi 1.7 CDTI bez problema služio godinama, dovoljno je pridržavati se nekoliko osnovnih pravila.
- Motorno ulje mijenjajte svakih 10.000 do 15.000 kilometara.
- Nakon hladnog starta izbjegavajte visoke okretaje dok motor ne postigne radnu temperaturu.
- Nakon duže vožnje ostavite motor da radi oko pola minute prije gašenja kako bi se turbina ohladila.
- Povremeno provozajte automobil otvorenom cestom kako bi se DPF filter mogao pravilno regenerirati.
- Koristite kvalitetno dizelsko gorivo i redovito mijenjajte filtre.
Takvim načinom održavanja moguće je značajno produžiti životni vijek motora i smanjiti mogućnost skupih kvarova.
Troškovi održavanja
Jedna od najvećih prednosti Astre J upravo su razumni troškovi održavanja.
Rezervni dijelovi lako su dostupni, veliki broj neovisnih servisa dobro poznaje ovu mehaniku, a cijene redovitih servisa vrlo su prihvatljive.
U usporedbi s brojnim modernijim dizelašima, ovaj motor ima jednostavniju konstrukciju i manje potencijalno skupih kvarova.
Za koga je Astra J najbolji izbor?
Opel Astra 1.7 CDTI odličan je izbor za vozače koji godišnje prelaze veći broj kilometara i žele pouzdan automobil uz nisku potrošnju.
Jednako dobro odgovara obiteljima, poslovnim korisnicima i vozačima koji često putuju autocestom.
Posebno je zanimljiv primjerak koji je ustupio renomirani salon rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu, budući da dolazi s jamstvom i očuvanim stanjem, što dodatno povećava sigurnost kupnje.
Zaključak
Iako je predstavljena prije više od deset godina, Opel Astra J i dalje je jedan od najpametnijih izbora među rabljenim kompaktnim automobilima.
Motor 1.7 CDTI dokazao je svoju izdržljivost, automobil nudi vrlo dobru razinu udobnosti, sigurnosti i kvalitete izrade, a troškovi održavanja ostaju razumni.
Ako pronađete uredno održavan primjerak s poznatom servisnom poviješću, Astra može bez većih problema prijeći još mnogo kilometara. Upravo zato ovaj model i dalje uživa povjerenje velikog broja vozača koji traže pouzdan, ekonomičan i dugotrajan rabljeni automobil.
