Naslovna Aktualno Ovako inženjeri testiraju Ford Focus RS

Ovako inženjeri testiraju Ford Focus RS

0
398

Kako bi bili sigurni da Drift Stick funkcionira kako treba inženjeri su s velikim zadovoljstvom isprobali Ford Focus RS u testnim uvjetima i uvjerili se kako su napravili odli?an posao.

Naime, svi kupci mogu svoj Ford Focus RS tvorni?ki opremiti opcijom Drift Stick.

Iza imena Drift Stick zapravo se krije dodatna ru?ica smještena izme?u sjedala voza?a i središnjeg grebena na kojem se nalazi ru?ica mjenja?a. No, za razliku od automobila pripremljenih za natjecanje u driftu u ku?noj radinosti ili automobila pripremljenih za natjecanje u reliju u ovom slu?aju nije rije? o hidrauli?koj ru?noj ko?nici.

Drift Stick ima identi?nu funkciju kao i hidrauli?ka ru?na ko?nica, ali je pokretan elektronikom. Namjena je ista, trenuta?no blokirati stražnje kota?e kako bi se Ford Focus RS prilikom ulaska u zavoj mogao namjestiti za kontrolirani drift.

Za razliku od klasi?nog sustava s hidrauli?kom ru?nom ko?nicom koji zahtjeva ugradnju dodatnih crijeva, aktuatora, ko?nih kliješta i ostalog, Drift Stick koristi spojke stražnjeg diferencijala i ABS sustav koji su ionako ugra?eni na Ford Focus RS, kao i elektronika kojom je upravljan.

 

AutopressHR
Pregled privatnosti

Ova web stranica koristi kolačiće kako bismo vam mogli pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja vas kada se vratite na našu web stranicu te pomažu našem timu da shvati koji su dijelovi web stranice vama najzanimljiviji i najkorisniji.