Pariz 2018.: BMW Serije 8

0
13

Premda je već predstavljen na utrci za 24 Sata le Mansa, a već je održana i premijere u Hrvatskoj, još jedan pogled na spektakularan BMW Serije 8 sa salona automobila u Parizu nikome neće škoditi.

Da se podsjetimo… Prvi BMW Serije 8 oznake E31 u prodaji se zadržao od 1989. do 1999. godine. Kupcima se nudio uz motore V8 i V12, a želio se pozicionirati iznad originalne Serije 6 E24. Bio je jedan od prvih automobila u svijetu koji je koristio gas izveden pomoći elektroničkog sustava drive-by-wire te jedan od prvih Bavaraca s multi-linkom straga. Prvi BMW Serije 8 trenutačno dolazi u fokus kao poželjna investicija, obzirom da ih je proizvedeno svega 31.062, cijena rabljenih je povoljna pa su dobar ulov, pogotovo u izvedbi 850 CSi.

Naravno, BMW Serije 8 u tvorničkoj izvedbi ne djeluje toliko primamljivo kao koncept, ali i dalje jamči magnetsku privlačnost u očima prolaznika. Već na prvi pogled otkriva kako su Bavarci ozbiljno zasukali rukave kako bi stvorili ultimativni Gran Tourer, koji nudi vrhunski koktel luksuza i sporta te se na tržištu smjestio samo pola stepenice niže od aristokratskog Rolls-Royce Wraitha.

Dugačka hauba, niska i široka silueta, 21-colni naplaci, masivna rešetka hladnjaka, nedostatak B-nosača te luksuzna unutrašnjost napucana opremom jamstvo su tržišnog uspjeha. Automatski 8-stupanjski mjenjač podrazumijeva se u svim izvedbama, kao i pogon na sve kotače xDrive.

Dužinom od 484, širinom od 190, visinom od 134 te međuosovinskim razmakom od 282 centimetara, jamči dobru prostranost, ali i sportsku siluetu. Premda prtljažnik nije u fokusu, valja istaknuti kako je obujam solidnih 420 litara. Temelji se na platformi CLAR, a velik udio aluminija, magnezija i ugljičnih vlakana zaslužan je za masu zadržanu na manje od dvije tone.

Ljubiteljima dizelaša namijenjen je BMW 840d xDrive sa 315 KS i 680 Nm, koji do stotke ubrzava za 4,9 s i postiže brzinu od 250 km/h. Onima koji su zaljubljeni u oktane nudi se M850i xDrive koji pod haubom donosi 4.4-litrenog V8 bi-turbo benzinca sa 523 KS i 750 Nm, koji se katapultira za 3,7 s i juri 250 km/h. Slijedeće godine ponudu će obogatiti papreni BMW M8 s motorom posuđenim iz modela M5. Dakle, 4.4-litrenim V8 nabijenim na okruglo 600 KS.