Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure iz 2019. godine privlači kupce koji traže moderan benzinski SUV, dovoljno snažan za obiteljska putovanja, a istodobno praktičan za svakodnevnu vožnju. S motorom od 130 KS, ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i bogatom opremom, ovaj francuski model i danas ima što ponuditi na tržištu rabljenih automobila.
U fokusu je konkretan primjerak s prijeđenih 109.500 kilometara, koji se prema oglasu može pohvaliti prvim vlasnikom, kompletnom servisnom evidencijom i nedavno obavljenim velikim i malim servisom. Posebno se ističe navedena zamjena kompletnog seta zupčastog remena prije približno 1.000 kilometara, što je važna informacija kod kupnje automobila s ovim motorom.
Automobil je oglašen po cijeni od 13.299 eura za gotovinsko plaćanje, a ponudu predstavlja zagrebački salon rabljenih automobila BoomCars. No, osim cijene i opreme, vrijedi pogledati što Peugeot 3008 nudi u vožnji, koliko je praktičan i na što budući vlasnik treba obratiti pozornost.
Peugeot 3008: SUV koji i danas izgleda moderno
Druga generacija Peugeota 3008 donijela je velik odmak od klasičnog obiteljskog automobila. Povišena karoserija, naglašene linije, prepoznatljiva prednja maska i moderna svjetla dali su mu izgled koji se dobro uklapa u aktualne trendove SUV klase.
Unutrašnjost je jedna od njegovih prepoznatljivih značajki. Peugeotov koncept i-Cockpit kombinira kompaktan upravljač s instrumentima smještenima visoko u vidnom polju vozača. Takvo rješenje nekim vozačima odgovara odmah, dok je drugima potrebno kratko privikavanje kako bi pronašli idealan položaj sjedenja i pregled instrumenata.
U svakodnevnoj uporabi važni su i praktični detalji: pet sjedala, dovoljno prostora za obitelj, povišeni položaj sjedenja i prtljažni prostor primjeren ovoj kategoriji vozila. Zahvaljujući tim karakteristikama, Peugeot 3008 može poslužiti kao obiteljski automobil, ali i kao vozilo za vozače koji žele udobniji ulazak i izlazak iz automobila.
Njegova prednost nije samo u izgledu. Dobar raspored unutrašnjosti, suvremena multimedija i brojni sustavi pomoći vozaču čine ga zanimljivim i nekoliko godina nakon predstavljanja.
1.2 PureTech sa 130 KS: Koliko može mali turbobenzinac?
Ispod poklopca motora nalazi se trocilindrični turbobenzinski motor radnog obujma 1.199 cm³. Razvija 96 kW, odnosno 130 KS, dok najveći okretni moment iznosi približno 230 Nm pri 1.750 o/min. Tehničke vrijednosti odgovaraju tvorničkim podacima za izvedbu 1.2 PureTech 130 sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem.
U praksi takva kombinacija nudi dobar kompromis između performansi i svakodnevne upotrebljivosti. Turbo punjač pomaže motoru razviti koristan okretni moment pri nižim okretajima, što je prednost pri kretanju, ubrzavanju i vožnji izvan grada.
Ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa omogućuje vozaču da prilagodi rad motora uvjetima na cesti. U gradskoj vožnji važna je elastičnost motora, dok na otvorenoj cesti viši stupnjevi prijenosa omogućuju mirniju vožnju.
Ipak, ne treba očekivati da će 1,2-litreni motor u svakom trenutku trošiti malo goriva. Peugeot 3008 je obiteljski SUV, pa stvarna potrošnja ovisi o opterećenju, brzini, konfiguraciji ceste i načinu vožnje.
Prema oglasu, navedena potrošnja iznosi 6,3 l/100 km. To je korisna početna informacija, ali stvarne rezultate treba procjenjivati prema uvjetima u kojima će se automobil koristiti.
Je li Peugeot 3008 1.2 PureTech dobar izbor za rabljeni automobil?
Može biti dobar izbor za vozače kojima treba benzinski SUV za grad, prigradsku vožnju i povremena dulja putovanja. Ipak, kod ovog motora povijest održavanja ima posebno važnu ulogu.
Starije generacije motora 1.2 PureTech poznate su po problemima koji mogu uključivati prijevremeno propadanje zupčastog remena i prekomjernu potrošnju ulja. Stellantis je za određene ranije izvedbe uveo proširenu politiku pokrića troškova popravaka, pod uvjetima koje je potrebno zasebno provjeriti.
Zato je kod kupnje važno provjeriti ne samo trenutačno stanje motora nego i dokumentaciju prethodnog održavanja. Uredno servisiran primjerak s dokumentiranim važnim zahvatima svakako zaslužuje pažnju, no ni nedavno obavljen servis nije zamjena za neovisni tehnički pregled.
Allure: Bogata oprema za udobniju svakodnevicu
Razina opreme Allure donosi kombinaciju tehnologije, praktičnosti i sigurnosnih funkcija. Kod konkretnog primjerka popis opreme posebno je zanimljiv jer obuhvaća niz sustava koji olakšavaju svakodnevnu vožnju.
Među izdvojenim značajkama su:
- automatski dvozonski klima-uređaj
- digitalna instrumentna ploča
- središnji multimedijski zaslon osjetljiv na dodir
- navigacija i putno računalo
- Apple CarPlay i Android Auto
- tempomat i limitator brzine
- LED prednja i stražnja svjetla
- automatsko uključivanje svjetala i brisača
- električno sklopivi i grijani vanjski retrovizori
- sustav pokretanja bez ključa
- stražnja kamera s prikazom od 360 stupnjeva
- parkirni senzori
- nadzor tlaka u gumama
- aluminijski naplatci od 18 inča
- dva seta kotača, ljetni i zimski, prema oglasu.
Digitalni instrumenti i multimedijski zaslon daju unutrašnjosti suvremen izgled, dok povezivanje pametnog telefona omogućuje praktično korištenje kompatibilnih aplikacija.
Kamera s prikazom od 360 stupnjeva posebno je korisna pri parkiranju i manevriranju u skučenim prostorima. Ipak, prije kupnje treba provjeriti rade li sve kamere, senzori i ostale elektroničke funkcije bez grešaka.
Sigurnost: Sustavi koji pomažu vozaču
Peugeot 3008 ove generacije može biti opremljen nizom sustava aktivne sigurnosti. Prema oglasu, konkretno vozilo ima paket Safety Plus i više funkcija pomoći vozaču.
Među njima su sustav Active Safety Brake Plus, upozorenje na mogućnost sudara, upozorenje na napuštanje prometne trake, aktivna pomoć pri održavanju vozila u traci, prepoznavanje prometnih znakova i nadzor mrtvog kuta.
Takvi sustavi mogu upozoriti na opasnost ili pomoći u određenim situacijama, ali ne zamjenjuju pozornost vozača. Njihov rad treba provjeriti prije kupnje, osobito ako je automobil ranije sudjelovao u prometnoj nezgodi ili je imao popravke na vjetrobranskom staklu, branicima ili drugim dijelovima povezanim sa senzorima.
Uz elektroničke sustave, važni su i ispravni pneumatici, kočnice, ovjes i sigurnosni pojasevi.
Održavanje motora 1.2 PureTech: Na što treba obratiti pozornost?
Kod kupnje Peugeota 3008 s motorom 1.2 PureTech održavanje zaslužuje poseban odjeljak. Nekoliko jednostavnih navika može pomoći u očuvanju motora, ali važno je pridržavati se specifikacija proizvođača i preporuka stručnog servisa.
Zupčasti remen: najvažnija stavka pri provjeri
Kod ove izvedbe motor koristi zupčasti remen koji radi u ulju. Zbog toga je važno pratiti njegovo stanje i poštovati propisane rokove pregleda i zamjene.
Na konkretnom automobilu u oglasu navedeno je da je kompletan set zupčastog remena zamijenjen prije približno 1.000 kilometara. To je značajan podatak za kupca, ali preporučuje se zatražiti račun i provjeriti datum zahvata, ugrađene dijelove te je li servis obavljen prema odgovarajućoj proceduri.
Motorno ulje: važna je točna specifikacija
Kod motora PureTech nije dovoljno odabrati ulje samo prema viskoznosti. Potrebno je koristiti proizvod koji zadovoljava specifikaciju propisanu za konkretnu izvedbu motora.
Pogrešan izbor ulja ili predugi intervali izmjene mogu negativno utjecati na dugovječnost motora i zupčastog remena. Zbog toga treba provjeriti servisne račune i pridržavati se aktualnih preporuka proizvođača.
Redovito provjeravajte razinu ulja
Razinu motornog ulja treba kontrolirati prema uputama proizvođača, posebno prije duljih putovanja. Ako je potrebno često dolijevanje, važno je utvrditi uzrok povećane potrošnje.
Ako se pojavi upozorenje na tlak ulja, ne treba ga ignorirati. Potrebno je postupiti prema uputama vozila i zatražiti stručnu procjenu prije nastavka vožnje ako postoji rizik od oštećenja motora.
Ne zanemarujte rashladni sustav
Prije kupnje treba provjeriti razinu rashladne tekućine, eventualne tragove curenja i ponašanje temperature motora. Neuobičajeni zvukovi, nepravilan rad ili upozorenja na instrumentnoj ploči razlog su za detaljniju dijagnostiku.
Kočnice, gume i ovjes
Kod rabljenog SUV-a treba pregledati stanje kočionih diskova i pločica, ovjesa te oba seta kotača ako dolaze uz automobil. Potrebno je provjeriti i starost pneumatika, dubinu profila te ravnomjernost trošenja.
Dva seta kotača mogu biti praktična prednost, no njihova stvarna vrijednost ovisi o stanju guma i naplataka.
Konkretan primjerak: 109.500 kilometara i nedavno obavljen veliki servis
Primjerak koji predstavljamo proizveden je 2019. godine, ima 109.500 kilometara i prema oglasu dolazi od prvog vlasnika. Navedeni su kompletna servisna evidencija te obavljen veliki i mali servis prije približno 1.000 kilometara.
Automobil je svijetlosive metalik boje, ima ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa i prednji pogon. U oglasu se spominju i dva seta kotača na aluminijskim naplatcima te dostupnost izvještaja o povijesti vozila.
Kombinacija dokumentacije, nedavno obavljenih servisnih zahvata i jasno navedenih podataka kupcu daje konkretnu osnovu za početnu procjenu. U usporedbi s ponudama kod kojih su servisni podaci šturi, ovdje je prednost to što je navedeno više informacija koje je moguće dodatno provjeriti. Konačnu ocjenu stanja ipak treba donijeti nakon pregleda vozila.
Automobil se nalazi u zagrebačkom naselju Sveta Klara, a oglašena cijena iznosi 13.299 eura za gotovinsko plaćanje. Prema oglasu, sva davanja do registracije su podmirena, a kupcu je dostupan CarVertical izvještaj. Aktualne uvjete prodaje i navedene podatke treba potvrditi izravno s oglašivačem.
Ključni tehnički podaci
| Podatak | Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure |
|---|---|
| Godina proizvodnje | 2019. |
| Motor | 1.2 PureTech, turbobenzinski |
| Radni obujam | 1.199 cm³ |
| Broj cilindara | 3 |
| Snaga | 96 kW / 130 KS |
| Najveći okretni moment | približno 230 Nm |
| Mjenjač | Ručni, 6 stupnjeva |
| Pogon | Prednji |
| Gorivo | Benzin |
| Broj vrata | 5 |
| Broj sjedala | 5 |
| Navedena potrošnja | 6,3 l/100 km |
| Kilometraža | 109.500 km |
| Vlasništvo | Prvi vlasnik, prema oglasu |
| Servisna evidencija | Kompletna, prema oglasu |
| Veliki servis | Navodno obavljen prije približno 1.000 km |
| Dimenzija guma | 225/55 R18 |
| Boja | Svijetlosiva metalik |
| Oglašena cijena | 13.299 € |
Napomena: Podaci o vozilu, opremi, kilometraži i servisima temelje se na oglasu. Potrebno ih je potvrditi dokumentacijom i pregledom konkretnog automobila.
Isplati li se Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure iz 2019.?
Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure i dalje je zanimljiv izbor za kupce koji traže obiteljski SUV s benzinskim motorom, modernom unutrašnjošću i bogatom opremom. Snaga od 130 KS, ručni mjenjač i brojni sustavi pomoći vozaču čine ga prikladnim za različite svakodnevne potrebe.
Kod ovog primjerka posebno se izdvajaju navedena servisna evidencija, prvi vlasnik i nedavno obavljen veliki servis. Transparentno predstavljeni podaci olakšavaju početnu procjenu, ali prije kupnje treba potvrditi račune, provjeriti stanje motora i obaviti neovisni tehnički pregled.
Za kupca koji traži dobro opremljen rabljeni SUV, ovaj automobil svakako može biti vrijedan razmatranja. Najrazumniji pristup je kombinirati pregled dokumentacije, probnu vožnju i stručnu dijagnostiku kako bi odluka bila utemeljena na stvarnom stanju vozila, a ne samo na dojmu iz oglasa.
Predstavljeni primjerak oglašen je putem salona rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu. Zainteresirani kupci trebaju provjeriti aktualnu dostupnost vozila, cijenu i dokumentaciju prije dogovora o kupnji.
