Mali automobili posljednjih su godina napravili velik korak naprijed. Više nisu samo jednostavna prijevozna sredstva za grad, već nude ozbiljnu razinu sigurnosti, tehnologije i udobnosti. Dobar primjer takvog automobila je Peugeot 208, jedan od najprepoznatljivijih predstavnika svoje klase.
Na testu je Peugeot 208 1.2 PureTech Allure, primjerak koji je proizveden 2022. godine. Automobil ima 59.600 kilometara, 100 KS, ručni mjenjač sa šest stupnjeva i bogatu Allure opremu. Prema podacima iz oglasa, riječ je o prvom vlasniku, garažiranom vozilu sa servisnom knjižicom, a posebno je zanimljiv podatak da su veliki servis, odnosno kompletan set zupčastog remena, kao i mali servis odrađeni prije samo 50 kilometara.
Za potrebe ovog testa automobil je diskretno ustupio renomirani salon rabljenih automobila BoomCars sa sjedištem u Zagrebu.
Peugeot 208 druge generacije: mali automobil velikog karaktera
Druga generacija Peugeota 208 na tržište je stigla s potpuno novim pristupom dizajnu. U usporedbi s prethodnikom djeluje šire, niže i znatno modernije.
Prednji dio posebno privlači pažnju LED dnevnim svjetlima u obliku karakterističnih „kandži“, dok stražnji dio donosi prepoznatljivu svjetlosnu traku.
Ipak, 208 nije samo automobil koji dobro izgleda.
Njegova najveća prednost je kombinacija kompaktnih dimenzija i vrlo ozbiljne opreme. Dužinom od nešto više od četiri metra lako se snalazi u gradskim ulicama i na parkiralištima, ali istodobno nudi dovoljno prostora za svakodnevne potrebe.
Allure oprema donosi ono što se od modernog automobila očekuje
Testirani Peugeot 208 nosi paket opreme Allure, a konkretni primjerak prema oglasu ima niz dodataka koji ga čine zanimljivijim od osnovnih izvedbi.
Tu su automatska klimatizacija, tempomat i limitator brzine, LED prednja i stražnja svjetla, električno sklopivi i grijani retrovizori, infotainment ekran osjetljiv na dodir te hands-free sustav.
Posebno treba izdvojiti sigurnosnu opremu.
Automobil ima Active Safety Brake Plus, upozorenje na sigurnu udaljenost, sustav upozorenja na sudar s funkcijom automatskog kočenja, upozorenje na napuštanje vozne trake, senzor pospanosti te aktivnu pomoć pri održavanju vozne trake. Tu je i pomoć pri kretanju na uzbrdici.
Za gradski automobil to je vrlo ozbiljan paket.
Kamera od 360 stupnjeva kao veliki plus
Posebno korisna stavka na ovom primjerku je stražnja kamera s pogledom od 360 stupnjeva.
U svakodnevnoj vožnji to nije samo zgodan dodatak. Kod parkiranja u uskim gradskim prostorima kamera može značajno olakšati procjenu udaljenosti od prepreka.
Upravo takvi detalji pokazuju koliko se klasa malih automobila promijenila.
1.2 PureTech sa 100 KS – dovoljno snažan za svakodnevicu
Ispod poklopca motora nalazi se dobro poznati 1,2-litreni PureTech, trocilindarski turbobenzinski motor.
Razvija 100 KS odnosno 74 kW, a najveći okretni moment iznosi 205 Nm. Motor koristi turbopunjač i izravno ubrizgavanje goriva, dok snagu na prednje kotače prenosi šeststupanjski ručni mjenjač.
Na papiru 100 KS možda ne zvuči spektakularno, ali u automobilu poput Peugeota 208 ta snaga je sasvim dovoljna.
Najveća prednost je okretni moment od 205 Nm koji je dostupan već pri niskim okretajima. Zbog toga 208 ne zahtijeva stalno visoke okretaje kako bi se normalno kretao.
U gradu je živahan, a na otvorenoj cesti bez problema prati promet.
Ključni tehnički podaci
- Model: Peugeot 208 1.2 PureTech Allure
- Godište vozila: 2022.
- Godina modela: 2021.
- Prva registracija: 2021.
- Motor: 1.2 PureTech turbo
- Radni obujam: 1.199 cm³
- Broj cilindara: 3
- Snaga: 100 KS / 74 kW
- Okretni moment: 205 Nm
- Mjenjač: ručni, 6 stupnjeva
- Pogon: prednji
- Karoserija: hatchback
- Broj vrata: 5
- Broj sjedala: 5
- Kilometraža primjerka: 59.600 km
- Ekološka norma: Euro 6
- Deklarirana potrošnja konkretnog oglasa: 4,9 l/100 km
- CO₂: 115 g/km
Podaci o konkretnom vozilu, uključujući kilometražu, snagu, obujam motora, mjenjač i navedenu potrošnju, preuzeti su iz oglasa.
Kako se Peugeot 208 vozi?
208 je automobil koji se najbolje osjeća u svakodnevnoj vožnji.
U gradu je okretan i lagan za parkiranje, a relativno kompaktne dimenzije omogućuju jednostavno provlačenje kroz prometne gužve.
Upravljač je lagan, ali dovoljno precizan. Vozačka pozicija je moderna i tipična za Peugeot, s manjim upravljačem i instrumentima koji su postavljeni tako da ih vozač može pratiti iznad obruča upravljača.
Ovjes je podešen više prema udobnosti nego sportskom karakteru.
To znači da 208 bez većih problema prelazi preko gradskih neravnina, dok na otvorenoj cesti ostaje stabilan i siguran.
Što očekivati od motora 1.2 PureTech?
Motor sa 100 KS predstavlja dobar kompromis između performansi i potrošnje.
Tvornički podaci za izvedbu 1.2 PureTech 100 navode 205 Nm okretnog momenta i prednji pogon, uz šeststupanjski ručni mjenjač.
U stvarnoj vožnji treba računati da potrošnja ovisi o uvjetima.
Mirna gradsko-prigradska vožnja može se približiti vrijednostima oko šest litara, dok će autocesta pri većim brzinama i agresivnija vožnja očekivano povećati prosjek.
Kod automobila ove snage važnije je da motor pruža dovoljno elastičnosti nego da postiže rekordno ubrzanje.
A upravo tu PureTech 100 dobro funkcionira.
Veliki servis odrađen prije 50 kilometara – podatak koji vrijedi provjeriti
Kod ovog konkretnog primjerka postoji jedna posebno važna stavka.
U oglasu stoji da su kompletan set zupčastog remena i mali servis odrađeni prije 50 kilometara.
To je svakako pozitivan podatak, ali kod kupnje rabljenog automobila nije dovoljno vjerovati samo navodu u oglasu.
Treba zatražiti račun ili drugu dokumentaciju koja potvrđuje što je točno zamijenjeno.
To je posebno važno kod 1.2 PureTech motora jer koristi zupčasti remen koji radi u uljnoj kupki, odnosno takozvani wet belt sustav. ADAC za 1.2 PureTech 100 izričito navodi zupčasti remen u uljnoj kupki.
PureTech i održavanje: ovdje ne treba štedjeti
Kod kupnje rabljenog Peugeota 208 s ovim motorom servisna povijest ima posebnu težinu.
Najvažnije je koristiti motorno ulje odgovarajuće specifikacije i pridržavati se aktualnih servisnih preporuka proizvođača.
Za vlasnika to znači nekoliko jednostavnih pravila:
- redovito kontrolirati razinu motornog ulja
- koristiti isključivo odgovarajuće ulje
- ne odgađati izmjene ulja
- čuvati račune i servisnu dokumentaciju
- kontrolirati stanje zupčastog remena prema propisanoj proceduri
- kod svakog većeg servisa provjeriti ima li znakova degradacije remena
- reagirati ako se pojavi upozorenje vezano uz tlak ulja
Kod konkretnog primjerka činjenica da je veliki servis već napravljen svakako je plus, ali dokumentacija o izvedenom zahvatu trebala bi biti sastavni dio provjere prije kupnje.
Što još pregledati prije kupnje?
Iako 208 djeluje kao relativno jednostavan automobil, pregled prije kupnje ne treba preskakati.
Posebnu pozornost treba obratiti na:
Karoseriju
Provjerite tragove lakiranja, razlike u nijansi između panela, zazore između elemenata i eventualne tragove ranijih sudara.
Ovjes
Na probnoj vožnji treba poslušati pojavljuju li se udarci ili lupkanje preko neravnina.
Kočnice
Kod automobila s gotovo 60.000 kilometara treba provjeriti stanje diskova i pločica, posebno ako je vozilo većinom korišteno u gradu.
Elektroniku
Isprobajte svu opremu.
Provjerite kameru, multimediju, klimatizaciju, LED svjetla, električne retrovizore, tempomat i sve sustave pomoći vozaču.
Gume
Provjerite DOT oznaku, dubinu profila i ravnomjernost trošenja.
Neujednačeno trošenje može ukazivati na problem s geometrijom ovjesa.
Koliko je 208 praktičan?
Peugeot 208 nije obiteljski automobil u klasi većih hatchbackova, ali za svakodnevne potrebe nudi sasvim dovoljno.
Prednja sjedala pružaju dovoljno prostora za odrasle, dok je stražnja klupa prikladnija za kraća putovanja i putnike prosječne visine.
Prtljažnik je dovoljan za svakodnevnu kupnju, nekoliko putnih torbi ili manju obiteljsku prtljagu.
Upravo zbog toga 208 ima široku ciljanu publiku.
Može biti prvi automobil, gradski automobil za svakodnevno putovanje na posao ili racionalan izbor za vozača koji ne želi veliki automobil.
Što donosi Allure paket?
Allure je zanimljiv jer automobilu daje osjećaj skupljeg modela.
Kod ovog primjerka posebno se izdvajaju:
- automatska klimatizacija
- LED prednja i stražnja svjetla
- tempomat
- limitator brzine
- infotainment ekran
- hands-free
- električno sklopivi i grijani retrovizori
- aktivna pomoć za održavanje vozne trake
- sustav automatskog kočenja
- upozorenje na sudar
- senzor pospanosti
- kamera s pogledom od 360 stupnjeva
- pokretanje bez ključa
Popis opreme preuzet je iz konkretnog oglasa i ne treba ga automatski poistovjećivati sa svakim Peugeotom 208 Allure iz 2022. godine.
Prednosti Peugeota 208 1.2 PureTech Allure
- moderan dizajn
- vrlo dobra oprema
- 100 KS je dovoljno za svakodnevnu vožnju
- 205 Nm daje dobru elastičnost
- šeststupanjski ručni mjenjač
- mala potrošnja
- kompaktne dimenzije
- odlična gradska okretnost
- mnogo sigurnosnih sustava
- kamera s pogledom od 360 stupnjeva
- veliki servis već odrađen na testiranom primjerku
Nedostaci koje treba imati na umu
- stražnja klupa nije među najprostranijima
- održavanje PureTech motora zahtijeva disciplinu
- sportski izgled ne znači sportske performanse
- cijena dobro očuvanih primjeraka može biti viša od starijih konkurenata
Je li Peugeot 208 1.2 PureTech Allure dobar rabljeni automobil?
Ako se traži mali, moderan i dobro opremljen rabljeni automobil, Peugeot 208 ima vrlo ozbiljne argumente.
Njegova najveća prednost nije samo izgled. To je kombinacija kompaktnosti, udobnosti, sigurnosne opreme i dovoljno snažnog turbobenzinskog motora.
Konkretni primjerak dodatno privlači pažnju zbog 59.600 kilometara, prvog vlasnika, servisne knjižice i činjenice da su veliki i mali servis prema oglasu napravljeni neposredno prije prodaje.
Ipak, kod svakog rabljenog automobila konačnu odluku treba donijeti tek nakon pregleda vozila, provjere dokumentacije i neovisne dijagnostike.
Zaključak
Peugeot 208 1.2 PureTech Allure iz 2022. godine dobar je primjer kako mali automobil može ponuditi gotovo sve što se očekuje od većeg modela.
Ima moderan izgled, kvalitetno uređen interijer, 100 KS, vrlo dobru sigurnosnu opremu i tehnologiju koja olakšava svakodnevnu vožnju.
Najvažnija stvar kod kupnje ovog motora ipak ostaje servisna povijest. Wet belt sustav traži odgovarajuće ulje, pravilno održavanje i redovitu kontrolu. Upravo zato podatak o nedavno napravljenom velikom servisu predstavlja značajan plus, pod uvjetom da je zahvat uredno dokumentiran.
Testirani Peugeot 208 za ovu je priliku ustupio renomirani salon rabljenih automobila BoomCars iz Zagreba, a konkretan primjerak svojim stanjem, opremom i servisnom poviješću pokazuje zašto je druga generacija modela 208 zanimljiva opcija na tržištu rabljenih automobila.
Za vozača kojem ne treba veliki SUV, ali želi moderan, siguran, štedljiv i dobro opremljen automobil, Peugeot 208 1.2 PureTech Allure definitivno zaslužuje mjesto na užem popisu kandidata.
