Tehnički pregled: najčešći potrebni servisi, 2. dio

0
U prvom dijelu teme o najčešćim potrebnim servisima prije tehničkog pregleda spomenuli smo razloge i važnost kontrole guma, svjetala i ulja za kočnice, što...

Tehnički pregled: najčešći potrebni servisi, 1. dio

0
Pri kupnji rabljenog automobila neki od bitnih kriterija su starost i kilometraža, a tu se otvara novi izbor: kupiti manji i tehni?ki jednostavniji automobil...

Zračno ‘bombardiranje’: Važno je što prije očistiti ptičji izmet s obojenih...

0
Kad perete automobil u praonicama ne bi ga bilo loše zaštititi voskom. On ?e djelovati kao zaštiti sloj protiv pti?jeg izmeta. Mnogi od vas parkiraju...

10 savjeta kako spriječiti probleme s DPF filterom

0
1. Redovito vozite duže relacije ➡️ Svakih 300–500 km napravite barem jednu vožnju od 20–30 minuta na autocesti ili otvorenoj cesti, s višim okretajima (2500...

Opel Astra 1.6 CDTi – kakav interval izmjene ulja u motoru...

0
?itatelj Nikola, vlasnik Opel Astre 1.6 CDTi iz 2018. godine, nije siguran bi li bilo bolje da skrati interval izmjene ulja u motoru. Poštovani! Vlasnik...

Povežimo se

86,315FansLike

Zadnje objave